Btw-correctie ingrijpend gewijzigd

Wanneer een auto op de balans van uw onderneming staat, kunt u als ondernemer alle btw op de aanschaf, het onderhoud en het gebruik van de auto aftrekken. Uiteraard kan dit alleen voor zover u met btw belaste prestaties verricht. Wordt de auto ook privé gebruikt, dan betaalt u aan het einde van het jaar een deel van de btw terug aan de Belastingdienst in de vorm van een btw-correctie. Deze correctie bedroeg tot voor kort 12% x de bijtelling in de inkomstenbelasting of loonheffing. Omdat deze methode rekening hield met de milieuvriendelijkheid van de auto, leverde een lagere bijtelling in de inkomstenbelasting of loonheffing u ook een btw-voordeel op in de vorm van een lagere correctie. Per 1 juli 2011 is deze regeling echter drastisch gewijzigd.
Een belastingplichtige met een bijtelling van 25% (en dus een btw-correctie van 12% x 25%) wilde liever een btw-correctie van 12% x 14%. Hij ging bij Rechtbank Haarlem in beroep tegen de – in zijn ogen te hoge – bijtelling en kreeg gelijk! De rechter vond namelijk dat de milieuverschillen bij de berekening van de btw-correctie geen rol mogen spelen. Deze uitspraak leidde tot grote paniek bij de overheid. Want hoeveel euro’s loopt de schatkist mis als iedereen gebruik maakt van deze mogelijkheid? De staatssecretaris stapte daarom opnieuw naar de rechter, maar was blijkbaar niet al te zeker van zijn zaak. Hij kondigde direct een wetswijziging aan, en deze is op 1 juli 2011 in werking getreden.
Onder de nieuwe regeling is de btw-correctie vervallen en vervangen door een ‘dienst’. Wanneer u of uw werknemers privé gebruikmaken van een auto van de zaak, wordt dit als een dienst beschouwd. Over deze dienstverlening moet u aan het einde van het jaar btw betalen. Hiervoor is een tarief vastgesteld van 2,7% van de cataloguswaarde van de auto. Hoe hoog (of laag) de bijtelling in de inkomstenbelasting of loonheffing is, doet dus niet meer ter zake. Let op: dit geldt dus bijvoorbeeld ook voor de doorlopend afwisselend gebruikte bestelauto!

Voorbeelden
(Uitgangspunt is een auto met een cataloguswaarde van € 20.000)

Standaardauto

Zeer milieuvriendelijke auto

Auto zonder privégebruik of met privégebruik < 501 km

Doorlopend afwisselend gebruikte bestelauto

Conclusie
De wijziging is voordelig in het geval van een privé gebruikte ‘standaardauto’ (met een bijtelling van 25%). In alle andere gevallen is de wijziging nadelig.

Er volgt meer…
Met deze wijziging zijn ook alle andere voordelige regelingen komen te vervallen, zoals het mogen aftrekken van 75% btw voor de privéauto van de ondernemer die ook zakelijk wordt gebruikt en de hiervoor al genoemde regeling voor de doorlopend afwisselend gebruikte bestelauto. Waarschijnlijk komen hier nieuwe regels voor in de plaats. In september vergadert de Tweede Kamer hierover, dus we moeten nog even geduld hebben voordat we weten waar we aan toe zijn. Natuurlijk houden wij u in deze rubriek op de hoogte!

TIP Niet-­afgehandeld bezwaar
Hebt u in het verleden bezwaar aangetekend tegen de btw-correctie en is dit bezwaar nog niet afgewikkeld? Vul uw bezwaar dan aan met de argumenten die gebruikt zijn in de zaak waarin Rechtbank Haarlem uitspraak heeft gedaan.

 

Rb. Haarlem 01-06-2011, nr. 09/3866 (LJN: BQ8237)
MvF 17-06-2011, nr. DV2011/318