Oude naheffingen en nieuw herstelbeleid

Heeft de Douane tijdens een controle vastgesteld dat uw bestelauto niet helemaal aan de eisen voldoet? Lees dan even verder. In het volgende geval ging namelijk zowel de naheffingsaanslag als de boete bij de rechter van tafel.
In deze zaak heeft belanghebbende een auto die sinds 2003 als bestelauto in het kentekenregister staat. Tijdens een controle in 2009 constateren de douaniers dat de bestelauto niet aan de eisen voldoet. De bestelauto heeft namelijk geen vaste scheidingswand. Bovendien zit aan de linkerkant van de laadruimte een (doorzichtig) raam. Dit alles resulteert in een naheffingsaanslag met boete. De eigenaar laat het er niet bij zitten en tekent beroep aan. De zitting staat gepland op 22 juli jl. Vlak voor de zitting (4 juni 2010) verschijnt het nieuwe herstelbeleid voor de MRB. Hierin staat onder meer dat u soms onder een naheffingsaanslag kunt uitkomen, als u de gebreken onmiddellijk na de controle laat herstellen. De eigenaar komt niet opdagen bij de zitting, maar toch helpt de rechter hem of haar een handje. De rechter beslist dat deze eigenaar ook een beroep kan doen op het herstelbeleid, hoewel dit beleid van latere datum is dan de controle. Dit omdat de eigenaar aan alle eisen voor het herstelbeleid voldoet:

• de fouten zijn snel hersteld;
• dit is gemeld aan de inspecteur;
• de eigenaar heeft niet eerder een informatieformulier inrichtingseisen bestelauto’s gekregen; en
• het is ook niet gebleken dat de eigenaar door zijn beroep of anders op de hoogte was van de inrichtingseisen.

De naheffingsaanslag en de boete gaan hierdoor van tafel. Wij nemen aan dat de eigenaar de uitspraak van de rechtbank met veel plezier heeft gelezen. Of datzelfde geldt voor de inspecteur is niet duidelijk. Op het moment dat ik dit artikel schrijf heeft de inspecteur nog geen hoger beroep ingesteld, maar is de termijn nog niet verlopen.

TIP Voorkom MRB
Wordt u aangehouden met een bestelauto die niet helemaal aan de inrichtingseisen van de MRB en BPM voldoet? Dan is de handelwijze als volgt:
De inspecteur reikt u een informatieformulier inrichtingseisen bestelauto’s uit. U wordt in de gelegenheid gesteld om binnen een bepaalde termijn de geconstateerde afwijking(en) van de inrichtingseisen voor bestelauto’s te herstellen. Daarna moet u uw auto ter controle op een door de inspecteur bepaalde tijd en plaats tonen. Gaat de inspecteur akkoord, dan hoeft u de hogere MRB waarschijnlijk niet te betalen. Voor de BPM kan dat anders zijn, want bij die belasting gaat het om het moment van registratie.

Bron: Rb. Arnhem 22-07-2010, nr. 09/04484 (LJN: BN2441); MvF 04-06-2010, nr. DGB2010/1670M