Hebt u een auto die de respectabele leeftijd van 15 of zelfs 25 jaar al heeft bereikt? Dan krijgt u in de toekomst te maken met een paar ingrijpende wijzigingen.
Wijziging bijtelling privégebruik oude auto's
De bijtelling voor het privégebruik van de auto van de zaak wordt berekend door het bijtellingspercentage toe te passen op de cataloguswaarde van de auto. Voor auto's van 15 jaar of ouder is deze regeling anders. Voor die auto's wordt de bijtelling namelijk niet berekend op basis van de cataloguswaarde, maar op basis van de waarde in het economisch verkeer. Afhankelijk van de auto zelf, kan dit voor- of nadelig zijn. U kunt zich vast wel voorstellen dat de oorspronkelijke catalogusprijs van een museumwaardige, goed onderhouden, Rolls Royce in 1938 iets lager was dan de huidige waarde in het economisch verkeer. Voor een oud, slecht onderhouden barrel kan dit totaal andersom zijn. Enfin, per 1 januari 2010 wordt de leeftijdsgrens opgehoogd naar 25 jaar. Voor auto's die ouder zijn dan 15 jaar, maar de leeftijd van 25 jaar nog niet hebben bereikt, moet de bijtelling dus opnieuw worden vastgesteld. De overheid hoopt hierdoor wat extra belastinggeld binnen te halen.
Vrijstelling MRB oude auto's per 2011 van de baan.
Voor auto's (en motoren) van 25 jaar of ouder hoeft op dit moment geen motor-rijtuigenbelasting te worden betaald, maar dat gaat veranderen.
De invoering van deze regeling heeft ervoor gezorgd dat er veel meer oude auto's op straat rondrijden. Nu zijn er mooie oude auto's en lelijke, maar de meeste oude auto's hebben gemeen dat ze een stuk milieuonvriendelijker zijn dan de nieuwste generatie. Om deze vervuiling tegen te gaan, heeft men besloten om deze regeling per 1 januari 2011 af te schaffen. Hebt u op dit moment een oude auto, dan hoeft u niet te vrezen. Voor auto's die op 1 januari 2011 al 25 jaar of ouder zijn, blijft de vrijstelling gelden. Auto's die na die tijd hun 25e verjaardag vieren, zijn wel de klos.
naar boven