Per gehandicapte kan voor één bestelauto gebruik gemaakt worden van een zeer gunstig tarief in de MRB en een vrijstelling voor de BPM. Al met al een fors voordeel. Met het hebben van een handicap bent u er echter nog niet. De bestelauto moet namelijk speciaal ingericht zijn voor uw handicap en bovendien moet u de auto ook nodig hebben voor het vervoer van een niet inklapbaar hulpmiddel, zoals een rolstoel of een scootmobiel. Dit hulpmiddel moet bovendien zo groot en zwaar zijn dat u wel met die auto moet rijden om het mee te krijgen. Daarnaast moet de bestelauto nog aan de 'gewone' inrichtingseisen voldoen. Denkt u hierbij bijvoorbeeld aan een tussenschot. Afwijkingen zijn mogelijk, maar alleen na toestemming (vooraf!) van de inspecteur. Een heleboel eisen dus, maar het belastingvoordeel is er dan ook naar. Dat de eisen strikt gehandhaafd worden, blijkt uit de volgende uitspraak.
Een man koopt een bestelbus en laat deze aanpassen. In verband met zijn rugklachten laat hij een speciale bestuurdersstoel in de auto plaatsen en in verband met zijn prostaatklachten komt er ook een chemisch toilet in de auto. Omdat hij in het verleden gebruik heeft kunnen maken van de gehandicaptenregeling, gaat hij er van uit dat hij deze regeling ook krijgt voor zijn nieuwe auto. Probleem is dat hij niet helemaal voldoet aan de eisen die per 1 juli 2005 zijn verscherpt. Omdat hij zijn vorige auto toen al had, kon hij echter voor die auto gebruik maken van een overgangsregeling. De inspecteur weigert hem voor zijn nieuwe auto hetzelfde voordeel te gunnen. Een rechtszaak volgt.
De rechter stelt vast dat de man op het moment van de aanvraag van de gehandicaptenvergunning geen niet-opvouwbare rolstoel heeft. Ook blijkt niet dat hij op dat moment zo'n rolstoel of een gelijksoortig hulpmiddel nodig had. De speciale bestuurdersstoel en het chemisch toilet komen niet in aanmerking als hulpmiddel. De stoel niet, omdat die in de cabine zit en niet in de laadruimte. Het chemisch toilet komt niet in aanmerking, omdat het volgens de rechter niet van een dusdanige omvang of gewicht is dat de man, rekening houdend met zijn specifieke handicap, voor zijn vervoer is aangewezen op het gebruik van deze auto.
Dat de man voor zijn vorige auto gebruik kon maken van een overgangsregeling, doet nu niet ter zake. Die regeling geldt alleen voor een auto die iemand al op 1 juli 2005 bezit en dat is deze auto duidelijk niet het geval. Nu heeft de inspecteur in een ander geval wel, bewust of onbewust, een oogje dichtgeknepen, maar omdat hij dat niet in de meerderheid van de gevallen heeft gedaan, heeft de man hier ook niets aan. De conclusie is dan ook dat de man buiten de regeling valt.
TIP Auto aanpassen? Let op!
Valt uw auto onder de gehandicaptenregeling en wilt u de auto aanpassen? Kijk dan eerst even of de auto na aanpassing nog wel aan alle eisen voldoet. Twijfelt u of vindt u uw aanpassing desondanks noodzakelijk? Neem dan vooraf contact op met uw inspecteur en laat een eventuele toezegging op papier zetten.